1-2月销量同比暴涨57%广汽丰田的字典里没有“冬
更新时间:2019-06-18

  近日,乘联会公布了2月乘用车市场车型销量。数据显示,今年2月份我国乘用车市场销量继续走衰,整体销量仅为116.9万辆,同比下跌达19%。即使以往火热的SUV市场也迎来了同比0.6%的下滑。

  当然,1月乘用车市场销量想都不用想,环比下滑2.8%,同比下滑4%。可以说,开年不利,2019年车市悲观情绪弥漫。但世事无绝对,凡事有例外。取得开门红的车企也不是没有,比如广汽丰田。

  据广汽集团发布的产销数据显示,广汽丰田1-2月份累计销量为106906辆,首次实现开年前两月销量超过10万台,同比增长56.77%。其中,1月销售7.97万辆,2月销售2.72万辆。就目前市场环境下,能保持增长已经难能可贵了,但像广汽丰田连续两个月逆势增长的更是凤毛麟角,广汽丰田的字典里没有“冬天”二字。

  纵然整个市场“哀鸿遍野”,广汽丰田却能逆势上扬,离不开以产品为核心,把好品质、营销、服务、经销商等重要关口,确保持续稳定健康的增长。今年以来,香港码哥心水论坛。广汽丰田已陆续推出2019款凯美瑞、插电式混合动力车雷凌双擎E+、C-HR欧泊银版,为消费者带来更多元化和更高价值体验。

  全新第八代凯美瑞1-2月累计销量24,914台,同比增长30%,1000000人在看的跑狗报,稳居细分市场前列;其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,20万元以上车型的购买比例超过60%。

  2月26日,2019款凯美瑞正式上市。2.0L车型升级全新TNGA动力总成;新增搭载全新TNGA 2.5L混合动力系统的凯美瑞双擎运动版;全系车型增加或升级多项先进配置,价格保持不变,现已全面发售。

  雷凌家族2019年延续了热卖势头,1-2月销量36768台,同比增长69%,进入合资中级轿车主流阵营。雷凌是广汽丰田成立15年来,旗下首个年销量超过20万辆的单一车型。

  广汽丰田首款插电式混合动力车雷凌双擎E+,于2月19日起全面预售。这也是首款合资品牌PHEV中级车,新车采用丰田先进的PHEV插电混合双擎动力,集EV纯电动和HEV混动于一身,实现近1000km长续航,带来“一车双用”的独特驾驶体验。此外,YARiS L家族致炫和致享1-2月销量20806台,同比增长48%。

  SUV市场标杆级明星产品——全新汉兰达1-2月销量15093台,同比增长16%;其中30万级车型销量占比达到80%,四驱车型占比高达86%,产品需求结构更加高端化。在大中型SUV细分市场,汉兰达市占率稳居第一。

  不难看出,广汽丰田整体销量来自旗下多款车型,车型销量全面开花的态势展现了广汽丰田强大的产品线,在各个细节市场均有畅销主力车型,也说明了广汽丰田抗风险能力强。健康可持续发展,这是广汽丰田一直的生存之道。

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